La cita es mañana martes, día 21 de junio, a partir de las 19 horas, en la sede de la entidad colegial coruñesa
A CORUÑA, 20 de junio de 2011.- El vehículo eléctrico y las estaciones de recarga de este tipo de coche serán objeto de una jornada que se desarrollará mañana martes, día 21 de junio, a partir de las 19 horas, en la sede de Coeticor (Cabo Santiago Gómez, 8). Técnicos de la empresa Schneider Electric España, multinacional especializada en soluciones para esta nueva modalidad de automoción, explicarán a los asistentes, entre otros temas, distintos aspectos de las estaciones de caga, las llamadas ya electrolineras, tales como los modos de suministro, los tipos de corriente, los elementos que deberán tener estas infraestructuras y su arquitectura. La jornada se repite también hoy en la sede del Colegio Oficial, de Santiago de Compostela y el miércoles en la delegación de la entidad en Ferrol.
La disertación correrá a cargo de Iván Llauradó y José Antonio de Andrés, ambos miembros del departamento de Soluciones de Schneider Eléctrica, el primero de ellos específicamente encargado de la línea del vehículo eléctrico. Las condiciones técnicas y de seguridad que deben tener las electrolineras son temas que interesan especialmente a los ingenieros técnicos industriales, colectivo al que representa Coeticor, ya que son infraestructuras cuya construcción está dentro de su quehacer profesional.
El vehículo eléctrico es la gran apuesta tanto de las Administraciones como de las empresas del sector automovilístico para afrontar la carestía y la escasez de petróleo y la demanda clamorosa de coches más respetuosos con el medio ambiente. En este contexto se enmarca la Estrategia Integral para Impulso del Vehículo Eléctrico, promovida por el Gobierno, de la que deriva el Proyecto Movele, del Ministerio de Industria para testar la viabilidad de una flota movida con energía eléctrica en las ciudades. Al amparo de esta Estrategia, los fabricantes de automóviles no han dejado de avanzar a pasos agigantados en las investigaciones para poner en el mercado coches alimentados con electricidad.
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